GEDO CN 用途
•获取和整理现有的轨道数据
•无砟轨道施工
•轨道精调
•道岔施工
•运营维护
GEDO CN应用范围
•无砟轨道
•有砟轨道
GEDO CN系统组成
标准配置
1、GEDO CE 一体式轨道小车
2、控制终端(TSC2/松下CF-18/19三防笔记本)
3、全站仪
天宝S8
徕卡TCRP1201+
4、系统软件
•GEDO CE
•GEDO Calc
•GEDO Office
5、通讯部件
6、附件
7、选配
•长轨精调软件——LRA
GEDO CN 系统特征
•系统集成化高
•界面人性化、操作简单
•数据实时显示、数据更新速度快
•无缝数据传输、可自定义格式,可导出Microsoft Excel格式和标准化报表
•软件、硬件可灵活升级
•可兼容主流全站仪(Leica/Trimble)
•控制终端可同时操控小车和全站仪(通过蓝牙或电台)
•供电系统功能强大
•防水等级高
•速度快,减少延迟
•整个系统重量仅有19KG(不包括全站仪部分)
GEDO CN系统概述
将全站仪架设在已知点上(如GRP基准点)或者通过CPIII点坐标自由设站。通过测量轨道小车上棱镜实时得到绝对坐标X,Y,Z,通过轨距传感器及超高传感器测量实时得到相对数据,所有测量数据实时的汇总到数据解算中心,通过机载软件GEDO CE,根据实测数据与设计院提供的线路设计参数进行实时结算,实时得到实测数据与设计数据的偏移量,来指导无砟轨道铺设、长轨精调以及道岔的安装和调整。
使用系统中配备的GEDO Office软件将线路设计参数进行编辑转换,导入到终端控制系统。
轨道测量小车的框架是由高强度、微变形、重量轻的铝镁合金制造而成,具有严格的几何尺寸和极高的精度。GEDO CE小车配备了世界知名传感器制造商AMOS生产的高精度轨距传感器以及倾斜传感器,为高精度测量提供了可靠保证。GEDO CE系统是全球唯一兼容徕卡全站仪和天宝全站仪的轨道测量系统,可以根据客户现有的资源及特定的要求提供更为丰富的配置。在测量调整过程中,可以采用实时跟踪测量模式(TRK),便于用户快速的、有预见性的调整轨道几何形态,用户也可以切换到测量精度更高的标准测量模式(STD)下进行单点测量,实现无砟轨道和道岔的最终定位和数据采集。
显示界面可切换,显示实时轨距、左右轨高程、中线坐标以及各个线路数据的偏移量,更加直观的指导施工调整。测量数据可以导出多种数据,可支持用户自定义格式。TSC2控制器支持移动存储设备的USB热插拔,使得数据导出简单化。使用系统自带后处理软件GEDO Calc,可以提交国际通用的数据格式报表;还可以自定义测量限差,并带有超限报警功能,测量结果以图形化和表格两种方式显示。GEDO Calc软件支持弦的自定义,例如:10m弦,30m弦,300m弦等,方便施工单位和业主单位最后的验收沟通