GEDO CN 用途

•获取和整理现有的轨道数据

•无砟轨道施工

•轨道精调

•道岔施工

•运营维护GEDO CN应用范围

•无砟轨道

•有砟轨道 GEDO CN系统组成 

标准配置

1、GEDO CE 一体式轨道小车

2、控制终端（TSC2/松下CF-18/19三防笔记本）

3、全站仪

      天宝S8

      徕卡TCRP1201+

4、系统软件

    •GEDO CE

    •GEDO Calc

    •GEDO Office

5、通讯部件

6、附件

7、选配

    •长轨精调软件——LRAGEDO  CN 系统特征

•系统集成化高

•界面人性化、操作简单

•数据实时显示、数据更新速度快

•无缝数据传输、可自定义格式，可导出Microsoft Excel格式和标准化报表

•软件、硬件可灵活升级

•可兼容主流全站仪（Leica/Trimble）

•控制终端可同时操控小车和全站仪(通过蓝牙或电台)

•供电系统功能强大

•防水等级高

•速度快，减少延迟

•整个系统重量仅有19KG(不包括全站仪部分)GEDO CN系统概述

将全站仪架设在已知点上(如GRP基准点）或者通过CPIII点坐标自由设站。通过测量轨道小车上棱镜实时得到绝对坐标X,Y,Z，通过轨距传感器及超高传感器测量实时得到相对数据，所有测量数据实时的汇总到数据解算中心，通过机载软件GEDO CE，根据实测数据与设计院提供的线路设计参数进行实时结算，实时得到实测数据与设计数据的偏移量，来指导无砟轨道铺设、长轨精调以及道岔的安装和调整。

使用系统中配备的GEDO Office软件将线路设计参数进行编辑转换，导入到终端控制系统。

轨道测量小车的框架是由高强度、微变形、重量轻的铝镁合金制造而成，具有严格的几何尺寸和极高的精度。GEDO CE小车配备了世界知名传感器制造商AMOS生产的高精度轨距传感器以及倾斜传感器，为高精度测量提供了可靠保证。GEDO CE系统是全球唯一兼容徕卡全站仪和天宝全站仪的轨道测量系统，可以根据客户现有的资源及特定的要求提供更为丰富的配置。在测量调整过程中，可以采用实时跟踪测量模式(TRK)，便于用户快速的、有预见性的调整轨道几何形态，用户也可以切换到测量精度更高的标准测量模式（STD)下进行单点测量，实现无砟轨道和道岔的最终定位和数据采集。

显示界面可切换，显示实时轨距、左右轨高程、中线坐标以及各个线路数据的偏移量，更加直观的指导施工调整。测量数据可以导出多种数据，可支持用户自定义格式。TSC2控制器支持移动存储设备的USB热插拔，使得数据导出简单化。使用系统自带后处理软件GEDO Calc，可以提交国际通用的数据格式报表；还可以自定义测量限差，并带有超限报警功能，测量结果以图形化和表格两种方式显示。GEDO Calc软件支持弦的自定义，例如：10m弦，30m弦，300m弦等，方便施工单位和业主单位最后的验收沟通