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液压阻车器
2013-05-18 22:52:00
阻车器为“常闭式”挡车装置，阻车部位为矿车的碰头，阻爪具有自动复位的功能，默认状态即为阻车状态。该装置安装于斜巷上车场的变坡点，可有效的防止井口跑车事故的发生，并可与斜巷跑车防护装置配套使用，形成“一坡三挡”斜巷跑车防护系统。
根据采用动力的不同，自复式阻车器分电液型、气动型两种。
一、液压阻车器不仅可以用于工矿企业，随着现代化的发展和对车辆的更好控制，液压阻车器现在的应用领域已经扩展到了公路收费站、检查站、监狱、机场、政府机关、使馆、军事基地、海关、银行、工矿企业、港口、仓库、停车场及一切需要限制车辆通行的地方。
二、液压阻车器属于一种防冲撞设备，常常用于拦截和控制车辆的通行。
三、液压阻车器主要由阻车机构、液压传动站、控制系统三部分组成
四、液压阻车器使用时应注意，它适宜 - 30℃-50℃的环境下，必须放置在远离火灾爆炸危险和腐蚀性物质的环境下。
型号 | 轨距mm | 动力 | 结构特点 | 适用矿车 | 工作方式 | 备注 |
S-1 ZQ、ZY | 600 | 手动、
| 单式单道 单式双道 | MGC1.1-6 | 阻车轮 | 1、订货时请分 |
S-2 ZQ、ZY | ||||||
ZS-5 | 900 | 手动、气动、电液动
| 单式单道
| MGC3.3-9 | 阻车抡 轮挡分车 | |
ZS-6 |
