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GJC-HTS0零级数显轨距尺
2013-04-08 16:39:04
[摘 要]:本文介绍了数显轨距尺的原理、标准、试用范围等,重点介绍了数显轨距尺的优势和参数。
[关键词]:海特测控 数显轨距尺 零级 1435mm OLED显示 数字漂移 温度补偿 数据锁定 超长待机 铁路道尺
一、概况
HT-SO零级数显轨距尺使用微电子、嵌入式、传感器、信息处理等技术,通过OLED显示屏,直接读取铁路线路轨距、超高、查照间隔、护背距离的测量数值。
HT-SO零级数显轨距尺主要执行标准:《标准轨距铁路轨距尺》(TB/T 1924—2008),《标准轨距铁路轨距尺》(JJG219-2008)。
HT-SO零级数显轨距尺适用于铁路局、建设局、矿场、电厂等标准轨距1435mm的铁路铺轨和铁路检修。
二、性能特点
多年来,海特测控坚持自主研发,创新未来, 海特数显轨距尺电路模块不仅应用于海特测控自己的轨距尺,而且广泛应用于其他轨距尺厂家。
1、海特数显轨距尺测量精度明显优于机械尺。
- 热胀冷缩是机械尺测量精度的硬伤,而数显类使用了不同的测量技术,海特数显轨距尺采用最前沿的微电子技术和智能化数据处理系统,自带温度补偿优化,温漂小,消除了材料热胀冷缩对测量精度的影响;
- 机械尺达不到数显轨距尺的测量精度。
- 通过温度补偿,修正温度对测量数据的影响。
2、海特数显轨距尺测量误差明显小于机械尺。
- 长期稳定性好,抗电磁干扰强,数字漂移少,符合GB/T18268-2000中电磁兼容的规定,很好解决了数据漂移,重复测量50000次后,稳定性依旧优于0.10mm。
- 机械尺超高示值误差+/-1.3mm,海特零级数显轨距尺超高示值误差+/-0.15mm。
- OLED显示,清晰直观,彻底消除了视觉误差和估读误差。
- 内置温补,消除了温度对测量造成的偏差。
3、海特数显轨距尺工作效率明显优于机械尺。
- OLED显示,超高、规矩、查照间隔和护背距离等数据单独标定、快速、清晰、直观,彻底省去了使用机械刻线轨距尺时,必须弯腰调节度轮盘、对准水准泡零位、看超高刻度,再从放大镜刻线正上方看轨距刻度的繁琐操作程序,减轻了操作人员的劳动强度,缩短了测量时间, 提高了作业效率。
- 数显轨距尺读数时,屏幕锁定后,拿起轨距尺,无需弯腰读数,边走边记录,省时省力。
4、海特数显轨距尺可操作性明显优于机械尺。
- 人性化设置,按键少,操作便捷,中文大字体显示,一目了然;
- 校准时,只需要按照OLED数显屏上面的提示,逐步校准,3分钟校准完毕;
- 数显轨距尺不需要更换机械刻线测量机构部件,同时消除了更换机械刻线测量机构部件所带来的费用。
5、海特数显轨距尺适用性明显优于机械尺。
- 海特数显轨距尺防水防锈,适合各种铁路环境。
- 海特数显轨距尺OLED显示,清晰直观,适合室外强光读数和夜间测量,光照适用性明显优于机械尺;
- 内置温度补偿,-30℃ ~ +55℃的最佳温度范围,保证在高低温同样可以精准测量,温度适用性明显高于机械尺。
6、海特数显轨距尺其它特点补充
- 声音提示:在测量中或电池电量不够时,会有蜂鸣提醒和报警。
- 节电功能:而且五分钟内无任何操作,进入节电状态,此后五分钟内无操作,自动关机。
- 特别提醒:节电状态下,电路主芯片停止工作,按键无用,此时需要拉传动握把重新进入测量状态。
数显轨距尺的相关性能参数见表一
项目 | HT-S0零级轨距尺 | HT-S1一级轨距尺 |
铁路速度允许范围 | ≤350km/h | ≤250km/h |
水平(超高)测量范围 | (-185~+185)mm | (-185~+185)mm |
水平(超高) 分辨力 | 0.05mm | 0.10mm |
水平(超高)零位误差 | ±0.15mm | ±0.20mm |
水平(超高)示值最大误差 | ±0.30mm | ±0.45mm |
水平(超高)掉头误差 | ≤0.30mm | ≤0.40mm |
搭轨面平行度 | ≤0.10mm | ≤0.15mm |
标准轨距测量范围 | (1410~1470)mm | (1410~1470)mm |
查照间隔(1391)测量范围 | (1381~1401)mm | (1381~1401)mm |
护背距离(1348)测量范围 | (1338~1358)mm | (1338~1358)mm |
轨距、查照间隔和护背距离分辨力 | 0.01mm | 0.01mm |
轨距示值最大误差 | ±0.25mm | ±0.25mm |
显示方式 | OLED | OLED |
整机重量 | 2.8Kg | 2.8Kg |
工作温度范围 | -30℃~ +55℃ | -30℃~ +55℃ |
尺体长度 | 1600mm | 1600mm |