本标准适用于使用钻孔机具线上、线下钢轨钻孔作业。

1.作业目的：  按标准化作业程序使用各种机具进行钢轨钻孔作业，满足现场维修生产需要。

  2.常用钻孔机具：内燃钢轨钻孔机，电动钢轨钻孔机、手扳钻

3.作业程序 

3.1检查钻孔机试转1min，备好皂化液或水；

3.2将钢轨放平固定平稳牢固；

 3.3将模型板对正安放好； 

 3.4将钻孔机固定好，按动开关，开始钻孔； 

 3.5钻孔中，应随时观察水路畅通，并均匀地将钻头向前推进，直至钻通；

  3.6钻孔完毕，关闭电源，卸掉钻孔机；

 3.7清理螺孔毛刺，使用倒棱器进行螺孔倒棱。

 4.作业控制 

4.1空心钻头与主轴紧密配合，不得松动。 

4.2把定位器和定位尺调整到适当位置后，机身要正，防止倾斜，压轮卡紧钢轨。

  4.3机器运转正常后，转动手柄（以顺时针转动加力，钻削时均匀用力转动手柄），使钻头均匀钻削，严禁用力过大，增加钻削量，损坏钻头或机件，孔快钻透时，应减小进给力，避免钻头卡死。

 4.4钻削过程中，要集中精力，密切注意机械运转动态，若发现钻削声过大，应适当减小进给力，如发现机械运转异常，应立即停机检查，待故障排除后，方可继续工作，严禁带病工作。 

 4.5钻削过程中要使用专用气压冷却液罐，用手压泵加压后，即可推上单向阀，快速接头，给钻头供加乳化液进行冷却。严禁无冷却液钻削。

  4.6钻孔机停机前应减小油门，空载运转3—5分钟后，即可熄灭停机。

 4.7钢轨孔钻完后，应用倒棱器进行倒棱，倒棱后方可使用。

5.作业安全 

 5.1根据钢轨钻孔作业环境选择天窗作业或点外作业条件，按规定正确设置防护，严格执行上下道制度。  5.2钻孔前，应先检查机器是否有异常，钻头是否夹紧。 5.3更换钻头应在停机状态下进行。 5.4经常检查固定钻头的顶丝是否拧紧。  5.5不可触摸汽油机，排气管及缸体部分，以免烫伤。 5.6定期检查机器，并检查每个紧固件是否都正常。  5.7为了安全防火，给机器加油时，必须停止机器运转，等冷却后进行，并远离火源。  5.8汽油机启动后和停机前，必须空载低速运转3—5分钟，严禁空载大油门高速运转。  5.9在作业过程中要注意碰脚碰手的现象的发生，保证人身安全。6质量标准  6.1钻孔位置上下、左右偏差不超过1mm； 6.2钢轨孔间距偏差不超过1mm；  6.3钢轨孔两边应到棱，边缘不得有毛刺；倒棱倒角45°~60°，顺长0.5~1.0mm。  7、作业安全  7.1上道前，工班长必须根据当天的作业环境、地点的不同开展有针对性的安全预想活动。  7.2作业时设驻站联络员和现场防护员，并登记《运统-46》。 7.3根据施工行车条件，工地防护按《安规》第2.2.7条～第2.2.11条的规定对应选择防护办法。  7.4邻线来车下道避车，严格按照《安规》第3.2.3条规定执行。 7.5钻孔后必须倒棱。  7.6上道前必须对机具进行检查，严禁带病上道作业。 7.7作业后必须严格落实回检制度，确认达到放行列车条件、工完料净、红牌撤出后，方准离开工地。  7.8职工上岗必须按规定着装、佩带标志，上岗时必须按规定佩戴劳动保护用品，作业中正确使用。所有人员进入封闭栅栏必须穿黄色反光防护服，上线路作业严禁衣帽遮耳。  7.9驻站联络员和防护员必须由段教育部门培训、经考试合格发证的人员担当，必须先防护后上道，严禁不设防护上道作业和防护未设好上道作业。驻站联络员、防护员和现场负责人之间必须保持联系