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插接式滑动挡车器的制动力是如何计算的?
2024-02-01 10:08:26
插接式滑动挡车器的制动力主要来源于制动轨与基本轨之间的摩擦阻力。其制动力的大小取决于多个因素，包括制动轨的材料、表面处理、摩擦系数，以及车辆的重量、速度和撞击力等。
一般来说，制动力的大小可以通过摩擦力公式F=μN 进行计算，其中F是摩擦力，p是摩擦系数，N是正压力。在插接式滑动挡车器的情况下，正压力主要来自于制动轨对车辆轮对的压力。为了提高制动力，可以增加制动轨的摩擦系数和/或增加制动轨对车辆轮对的压力。
需要注意的是，插接式滑动挡车器的制动力并不是固定不变的，它受到许多因素的影响，如车辆的速度、重量、撞击力等。因此，在实际应用中，需要根据具体情况进行试验和调整，以确保挡车器能够提供足够的制动力，并且不会对车辆和轨道造成损坏。
